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| PSA标致雪铁龙集团全力打造以宣传道路交通安全为主题的专题活动,旨为加强家长交通安全意识,提高儿童乘车安全性。其中包括“儿童绘画大赛”、《儿童安全乘车手册》,精彩内容将趣味和教育相融和,通过宣扬儿童“快乐乘车”引起全社会对其的关注。 |
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车身的线条和颜色、座椅的质地、方向盘的质感、皮革的味道、发动机的声音……从视觉到触觉,从嗅觉到听觉,汽车的设计充分考虑了人的每一种感受。通过对人体感受的分析,更好地了解客户的感受, 从而设计出与客户感受和谐一致的汽车。
全新的味道,皮革的味道,塑料的味道……,不同的味道使人有不同的感受,可以使人感到兴奋、平缓或沮丧,汽车领域也把气味的的研究作为重要的创新项目。
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ADN:
一栋用于汽车创新的建筑物 |
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新的PSA标致雪铁龙集团设计中心大楼共三层,总面积七万平方米。中心完全用于汽车创造与创新。让我们聚焦这艘巨大的旗舰,它以极富吸引力的建造结构首先将光线投入人们的视野。
标致雪铁龙集团新研发中心2004年10月落成。她的名字缩写为ADN : Automotive Design Network汽车设计网络。ADN 代表了集团的雄心及这栋大楼的用途。
这三个词的首个字母首先让人们联想到标致和雪铁龙两大品牌强大而完全不同的基因。同时她们还代表了遗产的传递。 |
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生物燃料 :
提供给发动机的绿色燃料 |
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生物燃料是用农产品提炼的,其销售日益走俏。这些农产品包括甜菜、甘蔗、粮食或油料作物,如油菜籽。使用这些作物的主要意义在于其环保性,尤其是在减少产生温室效应气体的排放方面。
在交通运输领域使用生物燃料的想法并非新理念。生物燃料是用非化石的植物原料提炼而成。在第一次石油危机时,数个国家就考虑采用这种能源。但只有在巴西和美国,由于政府采取了积极的鼓励政策,该能源得到发展。而在其它国家,由于生产生物燃料效益低下,绿色燃料的发展受阻。 |
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小型车:
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小型车的形状千变万化;有时跟大型车一样,有时又造型荒诞。一些车型给几代人留下了深刻的印象。如今,对小型车来说,大型车已没什么可值得羡慕的了;小型车能满足日益增多的要求,而其价格又尽可能地低廉。让我们回顾一下小型车的历史。
小型车历来给大型车与灵感。所有的厂商无一例外地都进行过尝试。一些厂商,如菲亚特,以生产小型车作为专长。
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变速箱:
为了行驶得快上加快 |
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变速箱几乎从汽车问世初期便存在了。装在汽车上的变速箱如同安在自行车上的转速叉。从手动到自动,变速箱经历了众多的演变。让我们回顾这段仍然在不停加速的历史。
最初的变速箱的制造是建立在滑动齿轮,改变传动比的原理,随后有了电控机械变速箱,之后电子控制变速箱问世。传动器的历史从未停止加速。根据选用的科技和使用的目的不同,变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。 |
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